云南红河州的开远市，跟石家庄、郑州等城市一样，也是一座火车拉来的城市，而且，1909年开通营运的滇越铁路给开远带来的影响是全面而深刻的，开远自此走上了近代化发展的历史进程。

1、滇越铁路使得开远迎来了发展的第二次历史高峰。

滇越铁路建成通车后，开远历史上一度成为繁荣的交通枢纽地。随着交通的发送，开远的自然资源和矿产资源得到充分开发，昆明、个旧、文山的大批官办、民营企业纷纷在开远设机构、建货场，省内外商家进开远驻地经营，一批手工业产业兴起，开远迅速发展为云南省重要的化工能源、建材工业基地。受沿滇越铁路进来的西方文明的影响，开远开办了电灯公司，政府投资兴办的水电、制糖等手工业得到了发展。开远以工业为主的格局自形成，并对新中国成立后开远成为云南的化工、建材、能源基地和洁具南的物资集散地产生重要的影响。

2、滇越铁路给开远带来了一次思想上的洗礼，使开远人的思想观念发生了极其深刻的变化。

受在开远驻扎的法国人的熏陶，普通开远人也开始使用法国人的火柴、肥皂、香皂、煤油等生活物资，并慢慢取代了自己的一些手工制品。婚俗方面，在滇越铁路开通之前，开远人的婚礼都依旧俗，穿戴凤冠霞帔、跨马乘轿、行拜堂成亲礼等，但滇越铁路开通后，也开始穿西式婚纱，举办婚礼。建房方面，洋式建筑在设计上有更科学、合理之处，开远老百姓就仿照这些建筑，从自己房屋的采光、建材上开始改变建筑形式；穿戴方面，少数民族的鸡冠帽造价昂贵，于是不少人就将其换成了外来的毛巾作为配饰；体育方面，法国、越南人在开远开展足球比赛，把足球运动传到了开远；精神文化生活方面，随滇越铁路而来的法国人在开远修建俱乐部，到周末开舞会，跳交谊舞，使开远人很早就认识了西方的“国际舞”。旅游方面，现今留存的法式建筑均可成为特色文化旅游资源；这些都影响着开远人的生活。

附：

滇越铁路是东南亚地区一条连接中国昆明和越南海防港（经中越口岸河口）的铁路，是中国西南地区的第一条铁路。

经开远的滇越铁路，北起小龙潭灯笼山，南至羊街与蒙自草坝接壤处，全长58.43公里，于1909年开通营运。开远火车站位于滇越铁路滇段的中心点上，南来北往之客都要在此停宿，使开远成为滇越铁路唯一的二级站。

滇越铁路部分路段到现在还在承担货运任务。

2014年建成通车的昆玉河铁路继续承担滇越铁路滇段的主要运输任务。

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开远市滇越铁路文化遗址主要文化遗址简介和旅游攻略